Akü Çeşitleri

Akü elektrik enerjisini kimyasal enerji olarak depolayan ve ihtiyaç duyulduğunda bu enerjiyi tekrar elektrik enerjisine çevirerek kullanıma sunan bir cihazdır. Araçlar başta olmak üzere birçok elektrikli cihazda kullanılan aküler, enerji kaynağı olarak önemli bir görev üstlenir. Genellikle “akümülatör” veya “batarya” olarak da adlandırılan aküler aracın motorunu çalıştırmak ve çeşitli elektrikli sistemlerini beslemek için gereklidir. Akü marş motoruna enerji sağlar, aracın iç ve dış aydınlatmalarını besler ve radyo, klima gibi elektrikli cihazların çalışmasını destekler. Bu yazıda da akünün çalışma prensipleri ve hurda akü fiyatları konusuna değineceğiz.

Akü Nasıl Çalışır?

Akü temel olarak bir pozitif ve bir negatif kutba sahiptir. Bu kutuplar aracın elektrikle çalışan sistemlerine bağlanarak enerji akışını sağlar. Akünün iç yapısında hücreler bulunur. Her hücrede pozitif ve negatif plakalardan oluşan bir elektrot takımı yer alır. Bu plakalar, sülfürik asit ve su karışımından oluşan bir elektrolit sıvısı içerisinde bulunur. Kimyasal reaksiyonlar sonucunda elektronlar serbest bırakılır ve aracın elektrikle çalışan sistemlerine gerekli enerji iletilir. Böylece motorun çalıştırılması, farların yanması gibi işlevler yerine getirilir.

Akü Çeşitleri ve Özellikleri Nelerdir?

Aküler farklı içeriklere ve teknolojilere göre sınıflandırılır. En yaygın kullanılan akü türlerinden biri kurşun-asit akülerdir. Kurşun-asit aküler de kendi içinde ikiye ayrılır:

  • Sulu Akü: Bu tür akülerde elektrolit sıvı haldedir ve düzenli bakım gerektirir. Su seviyesi kontrol edilmeli ve gerektiğinde saf su eklenmelidir. Özellikle eski tip araçlarda sıkça kullanılır.
  • Kuru Akü: Kuru aküler, bakımsız aküler olarak bilinir. Elektrolit sıvı kapalı hücrelerde tutulur, bu nedenle kullanıcı müdahalesi gerektirmez. Genellikle modern araçlarda tercih edilir.

Bu iki temel tip dışında, jel aküler ve AGM aküler de modern araçlarda sıklıkla kullanılmaktadır. Jel aküler, dayanıklılıkları ve titreşimlere karşı direnci ile bilinirken, AGM aküler yüksek şarj kabulü ve performansları ile öne çıkar.

Sulu Akü Nedir?

Sulu aküler, içerisinde sıvı elektrolit bulunan ve belirli aralıklarla saf su eklenmesi gereken akülerdir. Bu tür aküler genellikle daha eski tip araçlarda ve düşük maliyetli uygulamalarda kullanılır. Sulu akülerin bakımı oldukça önemlidir; sıvı seviyesi düzenli olarak kontrol edilmeli ve plaka seviyesinin altına düşmemesi sağlanmalıdır. Ayrıca bu akülerin sarsıntılardan korunması ve düzenli olarak şarj edilmesi de uzun ömürlü olmaları için gereklidir.

Jel Akü Nedir?

Jel aküler, kuru akülerin bir çeşidi olup, elektrolitin jel kıvamında olduğu ve bu sayede sızdırma yapmayan bakım gerektirmeyen akülerdir. Jel aküler, su ilavesi ya da bakım gerektirmemeleri nedeniyle özellikle tercih edilmektedir. Jel akülerin en büyük avantajlarından biri sulu akülere göre %75 daha fazla kapasiteye sahip olmalarıdır. Ayrıca sulu akülere kıyasla 4-5 kat daha uzun ömürlüdürler. Bu akülerin bir diğer avantajı ise içerisinde sıvı bulunmadığı için sızdırma yaparak çevreye zarar verme riskinin olmamasıdır. Jel aküler, tekneler, güneş enerji sistemleri ve çeşitli endüstriyel uygulamalar gibi geniş bir kullanım alanına sahiptir.

akü çeşitleri

Start-Stop Akü Nedir?

Start-Stop aküler, özellikle yeni nesil araçlarda kullanılan ve motorun ihtiyaç duyulmadığında otomatik olarak durmasını sağlayan teknolojiyi destekleyen akülerdir. Trafikte durma sırasında motorun durmasını sağlayarak yakıt tasarrufunu artıran bu teknoloji, aracın sürekli olarak enerjisini sağlayabilecek bir akü gerektirir. Start-Stop aküler, yüksek şarj alma kapasiteleri ve uzun çevrim ömrü ile klasik akülere göre çok daha dayanıklıdır ve performans sağlar.

Akü Bakımı Nasıl Yapılır?

Akülerin uzun ömürlü ve verimli olması için düzenli bakım yapılması gerekir. Aşağıda, akünüzü nasıl koruyabileceğinize dair bazı ipuçları yer alıyor:

  1. Kutup Başlarını Temiz Tutun: Akü kutup başlarının oksitlenmesi akımın geçişini engeller. Bu durumda aracın elektrik sistemi çalışmaz hale gelebilir. Oksitlenmeyi önlemek için kutup başlarını sıcak su ya da gresle temizleyin.
  2. Metallerden Uzak Tutun: Akülerin kısa devre yapmasını önlemek için metallerle temasını engellemek gerekir.
  3. Su Seviyesini Kontrol Edin: Sulu akülerde zamanla eksilen suyu tamamlamak için saf su eklemeniz gerekebilir. Bu işlem sırasında güvenlik önlemlerini almayı unutmayın.
  4. Akü Sabitleme Aparatını Kontrol Edin: Akü sabitlenmediğinde sarsıntılar aracın performansını etkileyebilir. Özellikle ağır vasıtalarda bu duruma dikkat edilmelidir.
  5. Elektrolit Seviyesini Ölçün: Elektrolit seviyesinin minimum ve maksimum çizgileri arasında olmasına dikkat edin. Eksilen sıvıyı saf su ile tamamlayın, aşırı doldurmamaya dikkat edin.
  6. Voltajı Kontrol Edin: Kapalı sistem akülerde şarj durumunu ölçmek için voltaj seviyesini kontrol edin. 12.4 voltun altına düşen aküler şarj edilmelidir.

Akü Bakımında Neye Dikkat Edilir?

Akü bakımı, aracın performansını ve akünün ömrünü doğrudan etkileyen önemli bir konudur. Akü bakımında dikkat edilmesi gereken bazı temel noktalar vardır. İlk olarak akü üzerindeki havalandırma deliklerinin açık olup olmadığı kontrol edilmelidir. Bu delikler tıkanırsa akünün iç basıncı artabilir ve zarar görebilir. Ayrıca akü üzerine yağ ve yakıt bulaştırmamaya özen gösterilmelidir. Bu tür maddeler, akünün yüzeyinde oksidasyona yol açarak işlevini engelleyebilir.

Eğer uzun süre kullanılmayan bir akünüz varsa bu aküyü tekrar kullanmaya başlamadan önce voltajı ve yoğunluğu ölçülmelidir. Kış aylarında ise akünün donmasını engellemek için tam şarj yapılması önerilir. Aracınızı uzun bir süre (15-20 günden fazla) kullanmayacaksanız, akü kutup başlarını sökmeniz akünün boşalmasını engelleyecektir. Ani hava değişimleri akü üzerinde basınç yaratabileceği için patlama riski doğabilir. Son olarak akü şarj olurken ortaya çıkan gazlar insan sağlığı için zararlıdır. Bu nedenle şarj işlemi iyi havalandırılan bir alanda yapılmalıdır.

Akülerin Ömrünü Etkileyen Faktörler

Akülerin uzun ömürlü olması için bazı faktörlere dikkat edilmelidir. İlk olarak akülerin depolanma koşulları büyük önem taşır. Akülerin raf ömrü genellikle 12 ila 18 ay arasında değişiklik gösterir. Özellikle kurşun-asit akülerin boşalmış ya da kısmen boşalmış şekilde saklanmaması gerekir. Uzun süre depolanan akülerin ise en az 6 ayda bir şarj edilmesi önerilir.

Şarj seviyesi, akü ömrü açısından en kritik faktörlerden biridir. Akünün sürekli olarak ideal şarj seviyesinde tutulması hem verimliliği artırır hem de ömrünü uzatır. Aşırı şarj ya da düşük şarj akülerin ömrünü hızlı bir şekilde tüketebilir.

Sıcaklık da akü ömrünü etkileyen önemli bir faktördür. Aşırı yüksek ya da düşük sıcaklıklar aküdeki kimyasal reaksiyonları olumsuz yönde etkiler. Akü için ideal ortam sıcaklığı 20°C-25°C aralığında olmalıdır. Bunun dışında, akülerin AC gerilimle şarj edilmemesi gerekir. Aküler DC gerilimle şarj edilmelidir aksi takdirde çalışma ömürleri kısalır.

Akü Zayıflaması Nasıl Anlaşılır?

Akünüzün zayıfladığını anlamanın birkaç basit yolu vardır. Periyodik bakımlarda şarj durumunu kontrol ettirmeyi ihmal etmemelisiniz. Yeni nesil araçlarda akünün üzerinde bir gösterge bulunur. Bu gösterge akünüzün durumunu takip etmenizi sağlar. Gösterge yeşil renkte ise her şey yolunda demektir. Ancak siyah renk, akünün şarj edilmesi gerektiğini gösterirken, beyaz renk ise akünüzü değiştirmeniz gerektiğini işaret eder.

Akü Nasıl Şarj Olur?

Akünüzü şarj etmek için bir servisten yardım alabileceğiniz gibi kendi imkanlarınızla da şarj edebilirsiniz. Bunun için bir akü takviye kablosu edinmeli ve adımları doğru bir şekilde izlemelisiniz. İlk olarak şarj edilecek akünün yanına dolu bir akü getirin ve kırmızı renkli kabloyu her iki akünün pozitif (+) kutuplarına, siyah kabloyu ise negatif (-) kutuplara bağlayın. Aracınızı çalıştırdığınızda akünüz şarj olmaya başlayacaktır. Başka bir araçtan dolum yapıyorsanız o aracı da çalıştırarak akünün zayıflamasını engelleyebilirsiniz.

Akü Bittiğini Nasıl Anlarız?

Akünün bitmek üzere olduğunu anlamanın bazı ipuçları vardır. Aracınız geç çalışıyorsa, bu genellikle akünün zayıfladığını gösterir. Ayrıca kontağı çevirdiğinizde araç göstergeleri çalışmıyorsa ya da kornanız ses vermiyorsa, akünüz bitmiş olabilir.

Akü Ne Zaman Değiştirilir?

Akülerin ömrü, kullanım koşullarına ve araç tipine göre değişiklik gösterebilir. Binek araçlarda akü ömrü genellikle 4-5 yıl arasında iken ticari araçlarda bu süre 2-4 yıl arasındadır. Akünün verimliliğinde düşüş ya da sık sık yaşanan enerji kayıpları akünün değiştirilmesi gerektiğinin bir işareti olabilir.

Siz de hurda akülerinizi satmak isterseniz, bize buradan ulaşabilirsiniz.

Cevap bırakın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir